Artesano Estudiante XC-7/8 Konzertgitarre

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Artesano Estudiante XC-7/8 Konzertgitarre

Die Estudiante XC ist die Schülergitarre schlechthin. Die massive Zederndecke sorgt in Kombination mit Mahagoni für Boden und Zargen von Anfang an für ein schönes und ausgewogenes Klangerlebnis.

Die Estudiante umfasst folgende Extra-Features: X= Extra: Der Sattel und der Steg sind aus Knochen gefertigt, was für einen warmen und brillianten Klang sorgt. Die Doppelbohrung zur Saitenbefestigung am Steg führt zu kräftigerem Ton durch höheren Saitendruck auf die Stegeinlage. Außerdem ist man flexibler in Hinsicht auf die Einstellung der Saitenlage. Optisch sind die Modelle mit goldenen Mechaniken veredelt. Bei der Estudiante X-Serie wird außerdem großen Wert auf die Einhaltung gewisser Vorgaben der European Guitar Teachers Association, kurz EGTA, gelegt. Dieser Zusammenschluss von anerkannten Musikpädagogen setzt sich unter anderem dafür ein, dass Gitarren für Kinder genau zugeschnitten sind. Denn nur so macht das Gitarrenspiel erst richtig Spaß und das Kind kann sich uneingeschränkt musikalisch entfalten. Zu diesen Vorgaben gehören z. Bsp. die korrekte Korpustiefe, die Mensurlänge, die Sattelbreite und auch der Abstand der Saiten am Steg, das sogenannte String Spacing.
Bei den Modellen in den Größen ½, ¾, und 7/8 machen diese Kriterien am meisten Sinn. Bei ARTESANO werden diese zu 100% EGTA-konform umgesetzt.

Features:

  • Modell: ARTESANO Estudiante XC-7/8
  • Mensur: 63 cm
  • Halsbreite am Sattel: 50 mm
  • Decke: Massive Zeder
  • Boden und Zarge: Mahagoni
  • Binding: Schwarz
  • Hals: Mahagoni
  • Griffbrett: Palisander
  • Steg: Palisander, mit Doppelbohrung
  • Sattel und Stegeinlage: Knochen
  • Mechanik: Gold
  • Lackierung: Hochglanz natur
  • Saiten: Aranjuez




Artesano    Herstellerinformation
neue Klassikgitarren Serie mit spanischen Design- und Klangmerkmalen, verbinden moderne Herstellungsverfahren mit traditioneller spanischer Gitarrenbaukunst.
Alle Modelle der „Sonata“-Serie sowie die Flamecogitarre und natürlich die vollmassive „Maestro“ werden mit so genannter „spanischer“ Hals-Korpus-Verbindung gebaut.
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